Счетчик топлива DFM-точный инструмент в контроле топлива!

Линейка счетчиков расхода топлива DFM включает следующие модели:

расходомер топлива с импульсным выходом (датчик расхода топлива)

расходомер топлива с дисплеем (счетчик топлива)

расходомер топлива с дисплеем и интерфейсным выходом

У нас вы можете купить любой счетчик топлива производства ЗАО "Технотон" СП по самым выгодным для Вас ценам.

Счетчик топлива

Счетчик топлива Счетчик дизельного топлива предназначен для прямого измерения расхода топлива и времени работы любых мобильных и стационарных машин с дизельным двигателем: автомобилей, тракторов, котлов или горелок, а также тепловозов и речных судов.

C помощью счетчика DFM на предприятии можно построить эффективную систему учета расхода топлива, без дополнительных финансовых затрат на приобретение и установку терминалов-регистраторов для GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта, программного обеспечения и ежемесячной абонентской платы. Считывание данных происходит с ЖК экрана, счетчик расхода топлива не имеет кнопок, переключение показаний на экране производится бесконтактным ключом-таблеткой. Счетчик дизельного топлива DFM питается от встроенной батареи с ресурсом более 24 месяцев беспрерывной работы прибора. Экран счетчика активируется ключом-таблеткой (см. рисунок), остальное время дисплей находится в спящем режиме для экономии энергии.

Модели счетчиков топлива серии "C" и "СК" имеют встроенную функцию по контролю времени работы двигателя, что полезно на предприятиях, где важен учет отработанного времени.

Внимание! Внутри счетчиков расхода топлива DFM присутствует небольшое количество дизельного топлива, которое остается после проведения поверки на заводе-изготовителе.

Cчетчик топлива DFM технические характеристики:

Погрешность измерения расхода топлива	1%
Необходимая точность фильтрования измеряемой жидкости	0,08 мм
Присоединительная резьба	M14x1,5
Номинальное давление	0,2 МПа
Максимальное давление	2,5 МПа
Диапазон напряжения питания	от 10 до 50 В
Защита от перегрузок (краткосрочно)	<100В
Ток потребления	<25мА (24В) <50мА (12В)
Влажность окружающей среды при температуре 40 °С	95%
Виброустойчивоть	ускорение 100м/с² в диапазоне частот 5-250Гц (ГОСТ 3940, ГОСТ Р 50607)
Температура окружающей	расходомеров без экрана от -40 до +80°С для расходомеров с экраном от -20 до +60°С
Сертификаты на счетчик-расходомер топлива DFM

Защита от накрутки и вмешательства

Счетчик дизельного топлива имеет уникальные функции защиты от накрутки и вмешательства которые позволяют использовать его в хозяйствах, где велика вероятность вандализма и дискредитации со стороны водителей.

Если кто-либо попытается продуть счетчик расхода топлива воздухом, то количество прошедшего через прибор воздуха не будет учитываться в счетчике израсходованного топлива, а попадет в особый счетчик - "Накрутка". Счетчик "Время вмешательства" защитит от попыток воздействия на прибор магнитом, нем регистрируется продолжительность воздействия на прибор магнитным полем.

Счетчик топлива DFM показания на экране: Служебная информация

Версия ПО	Версия программы
Заряд батареи	В процентах от максимального, шаг 10 %
Help 1	Превышено допустимое значение счетчика "Объем протекшего топлива". Нужна поверка.
Help 2	Превышено допустимое значение счетчика "Расход топлива в режиме "Накрутка"
Help 4	Низкое напряжение батареи питания

Показания на экране расходомера DFM: Счетчики времени (только DFM C)

Название счетчика	Единицы измерения
Суммарное время работы двигателя (Потребителя)	час
Счетчик времени работы Потребителя в режиме "Холостой ход"	час
Счетчик времени работы Потребителя в режиме "Оптимальный"	час
Счетчик времени работы Потребителя в режиме "Перегрузка"	час

Счетчик топлива DFM показания на экране: Параметры

Название параметра	Единицы измерения
Мгновенный расход топлива	литр/час
Температура в измерительной камере	°С

Показания на экране расходомера DFM: Счетчик топлива

Название счетчика	Единицы измерения
Суммарный расход топлива	литр
Суммарный расход топлива с повышенной точностью	литр

Счетчик топлива DFM показания на экране: Счетчики накрутки и вмешательства

Название счетчика	Единицы измерения
Расход топлива в режиме "Накрутка"	литр
Время вмешательства	час

Счетчик топлива 100С

Уникальные преимущества счетчика DFM:

защита от накрутки и вмешательства;
запатентованная инновация - учет времени работы двигателя: суммарного и раздельного по режимам работы;
устойчив к вибрации и гидроударам;
простой монтаж и эксплуатация;
встроенный топливный фильтр большой площади;
тщательно проработанные Инструкции по установке, качественная техподдержка;
сертифицированы на соответствие автомобильным стандартам СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3,ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607
полный комплект монтажных аксессуаров(приобретается отдельно);
надежная передача данных по цифровым интерфейсам;
хорошая цена, система скидок.

счетчик-расходомер топлива таблица

Счетчик топлива DFM с дисплеем и интерфейсным выходом.

Счетчик DFM с дисплеем и импульсным интерфейсом DFM CK предназначен для измерения расхода топлива как автономно, так и в составе систем мониторинга транспорта. Информация о расходе топлива машинами (Потребителями топлива) отображается на экране счетчика-расходомера, а также передается в виде импульсного выходного сигнала на устройства АЦП ( выносной дисплей, приборы мониторинга).

Счетчик - расходомер топлива DFM с импульсным интерфейсом, по аналогии с автономным счетчиком топлива, может быть использован для построения системы учета топлива на предприятии. Однако, в отличие от автономного счетчика топлива, расходомер с выходом может послужить основой системы учета топлива автопарка, в которой данные о расходе топлива машинами автоматически собираются и накапливаются в централизованной базе данных предприятия. Задачи передачи, интерпретации и накопления данных в таком случае берет на себя система контроля расхода топлива и терминал мониторинга транспорта.

Следует отметить, что в таком случае построение системы учета топлива на предприятии может проходить поэтапно.

На первом этапе устанавливается счетчик - расходомер топлива. Система учета может работать в ручном режиме сбора данных.
Второй этап подразумевает установку системы спутникового слежения и централизованной базы данных - система учета топлива переводится в режим автоматического сбора данных.

В случае отключения питания на счетчике топлива, либо отключения кабеля от терминала спутникового слежения, расходомер продолжает работать. Данные о расходе топлива и времени работы машины за время отсутствия связи с сервером мониторинга транспорта данных, счетчик топлива DFM по-прежнему будет накапливать данные на ЖК экране

Счетчик топлива DFM схема установки "на давление"	Счетчик топлива DFM схема установки"на разряжение"

пройти по ссылке